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ディフェンダーの「アバタもエクボ」

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長所ばかりが目立って・・・

隙間風
夏はさして気にならないけれど、冬は相当に寒い。風量はヒーターの弱よりは強力。眠くなる心配も無く、いつも爽快なドライビングが約束されているのがうれしいところ。

自動降下ウインドウ
近頃めずらしい、手動ハンドル開閉のノンパワー・ウインドウは、ある程度走ると自動で降りてきてくれることがあって、家族にもとても喜ばれています。

雨漏り
これは一番有名。かなり個体差があるものの、たいていのディフェンダーは多かれ少なかれ水が漏るんです。豪雨があれば、大雨警報を肌で味わうことができるし、ほのぼのした気持ちにさせられます。

リクライニング・レス
運転に最適なシート・ポジションを選ぶ範囲しかリクライニングはない。休むことが許されない男の仕事場といった信念に身ぶるいすら覚えます。

デフロック・インジケーター
デフロックがすぐ解除できないことがある。ロック中を示す黄色いインジケーターの点灯が消えない。シフトの位相が、解除の位置にあったとしても、点灯は絶対らしい。状況にかかわらず、常に真実を伝えてくれる計器が信頼感を深めてくれます。

加速
かなり強力なクラッチをガチッとミートさせると、あとはTdiエンジンがグイグイと重いボディを引っぱって・・・はくれない。S違反常習だった私も、いつもニコニコ安全速度のナイスガイに変身しました。

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コメント

代官さん、うまいですねぇ!(^^)!

好きだから「許せる」んですよね。
見てるだけで幸せなんですから(*^。^*)

ほかの人からみたら雨漏りや隙間風って「それっておかしいでしょ!」って言われますよね。日本車にはありえないことだし。

このようなことを「楽しめる」心がないとdef lifeはenjoyできませんね。

投稿: umi | 2004.02.07 22:59

最近、またいろいろと手が入っているようですね
結構気楽に、勝手な物を取り付けても、気にならないし、案外さまになってしまうところも一つの魅力だと思います。

投稿: 代官 | 2004.02.12 00:24

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